Перед стартом работ специалисты предприятия подготовили карту намыва и провели капитальный ремонт необходимого оборудования.

На строительство, ремонт и обслуживание железных дорог в России приходится 10–12% всего потребляемого в стране щебня. От темпов и масштабов развития железнодорожной инфраструктуры зависят перспектив...

Объем отгрузок гранитного и габбро щебня водным транспортом производителей СЗФО в июне 2025 года снизился на 2,5% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года и составил 1 179, 7 тыс. тн. По сравнени...

Региональные власти Омской области и прилегающих к Иртышу территорий Казахстана намерены в ближайшем будущем презентовать бизнес-сообществу логистические возможности судоходства по этой реке и подробн...

Отгрузка нерудных материалов железнодорожным транспортом на рынок РФ в июне 2025 года снизилась на 13,7% к аналогичному периоду 2024 года и составила 7,9 млн. тн.   По сравнению с мае...

Дорожная инфраструктура продолжает уверенное развитие. Об этом говорят результаты анализа, проведённого в РОСДОРНИИ.

В I полугодии 2025 года на большинстве железных дорог отмечено снижение погрузки строительных материалов. Лишь на отдельных магистралях, таких как Калининградская и Юго-Восточная, зафиксирован рост. Ниж...

Металлургический комбинат ЕВРАЗ НТМК подвёл итоги годового эксперимента по использованию шлакового щебня в составе асфальтобетонной смеси для дорожного ремонта в Нижнем Тагиле.

В Камышовой бухте Севастополя в 2025 году объем перевалки грузов в морском порту достигнет 500 тысяч тонн.

В Пудожском районе Республики Карелия планируется запуск нового производства по обработке камня. Инвестиции в проект составят около 1 млрд рублей.