Эксперимент по применению электронных документов при речных перевозках планируется провести уже в 2026 году.
Об этом министр транспорта Андрей Никитин рассказал на встрече с Президентом РФ Владимиром Путиным.
Глава ведомства отметил, что на шлюзах данные о перевозимых грузах фиксируются вручную — в журналах и со слов капитана. При таком способе контроля грузооборота невозможно посчитать экономику, поэтому на реке также планируется перейти к электронной накладной.
По словам Андрея Никитина, в текущем году будет проведён эксперимент, а в следующем — систему запустят на постоянно основе, что позволит повысить точность и прозрачность учёта.
Владимир Путин обратил внимание, что внедрение электронных накладных, включая их использование на речном транспорте, повысит прозрачность грузооборота и улучшит контроль за перемещением грузов. Это, в свою очередь, будет способствовать более эффективному перераспределению перевозок между различными видами транспорта.
Андрея Никитина подчеркнул, что развитие грузовой базы на реке невозможно без наличия портов, возможностей перевалки и железнодорожных подходов. Глава ведомства отметил, что с 90-х годов закрыто 93 порта, а в настоящее время функционирует всего 95, т. е. утрачена почти половина объектов. Для восстановления портовой инфраструктуры министерство ведёт активную работу с регионами. Уже запущено три новых порта в Татарстане и Якутии.
На встрече также обсуждалась важность разработки концепции развития водного транспорта. Среди главных приоритетов здесь были названы: принцип распределения финансирования в зависимости от объёма грузов или количества пассажиров, разграничение полномочий между федеральным центром и регионами, а также обеспечение высокой надежности и безопасности эксплуатации.
Среди других важных задач министр транспорта отметил северный завоз, а также дноуглубительные работы, где для оценки участков с 2026 года начнут применять беспилотные автономные технологии.