Руководство региона рассчитывает, что уже к началу 2026 года до 85% дорожно-строительных материалов будет производиться непосредственно на территории ДНР.
Об этом сообщил глава Республики Денис Пушилин во время рабочей поездки на предприятие, где совместно с министром транспорта Российской Федерации Андреем Никитиным был дан старт работе новой линии. В рамках визита они также осмотрели производственные мощности Каранского карьера.
Денис Пушилин напомнил, что еще в 2022 году основные объемы щебня, асфальта и сопутствующих материалов для дорожного строительства приходилось завозить из других субъектов России, тогда как сейчас Республика постепенно восстанавливает деятельность собственных ключевых производителей качественного сырья.
После продолжительного перерыва Тельмановский карьер вновь включился в активную работу. При поддержке Фонда развития территорий здесь реализуется масштабный проект по обновлению оборудования, предусматривающий полный производственный цикл — от добычи гранитной породы до выпуска щебня различных фракций. Запуск первой линии дробильно-сортировочного завода стал важным этапом этого процесса.
Ожидается, что уже по итогам текущего года предприятие произведет свыше 340 тысяч тонн продукции, а в следующем году объемы планируется нарастить до 2,5 миллиона тонн. Кроме того, до апреля 2026 года предусмотрено обновление второй технологической линии и начало работ по восстановлению железнодорожного сообщения между карьером и действующей сетью железных дорог.
Положительную динамику демонстрирует и Каранский карьер. В 2024 году там был смонтирован современный дробильно-сортировочный комплекс с производительностью до 400 тонн в час. По итогам прошлого года объем добычи составил 2,25 миллиона тонн, а в текущем году предприятие намерено увеличить выпуск щебня до 3,7 миллиона тонн. Запасы гранита на данном месторождении оцениваются примерно в 300 миллионов тонн.
Глава ДНР также указал, что расширение собственного производства строительных материалов позволило в 2025 году восстановить почти 900 километров автомобильных дорог, что вдвое превысило первоначальные планы. По его словам, к 2030 году в Республике предполагается привести в нормативное состояние более 3,5 тысячи километров дорожной сети.
Источник: Комсомольская правда