Россия
закрыть
АБВЕЗИКЛМНОПРСТУХЧЯДЗЛХ

Долговая нагрузка в отрасли производства щебня остаётся высокой: статистику подтверждают банкротства и иски о взыскании долгов

Долговая нагрузка в отрасли производства щебня остаётся высокой: статистику подтверждают банкротства и иски о взыскании долгов
По данным Единой межведомственной информационно статистической системы (ЕМИСС), в январе–марте 2026 года просроченная задолженность предприятий в сфере добычи камня, песка и глины по сравнению с январём–февралём 2026 года снизилась.

Так, непогашенная в срок дебиторская задолженность сократилась на 7,3%, а кредиторская — сразу на 40,3%.

При этом уровень просроченных долгов в отрасли сохраняется на высоком уровне. Так, в январе–марте 2026 года по сравнению с аналогичным периодом 2025 года дебиторская задолженность выросла на 63% с 3,2 млрд рублей до 5,2 млрд рублей, кредиторская — на 82% с 5,0 млрд рублей до 9,1 млрд рублей. 

Статистика отражает системные сложности с расчётами и ликвидностью в сегменте нерудных материалов.

Подтверждением напряжённой финансовой ситуации служат остановки производств, банкротства и разбирательства по взысканию долгов.

Ранее сообщалось об остановке производства щебня на предприятии «ФинансБюро» в Карелии.

БАНКРОТСТВА

1. Суд объявил «Увельский щебеночный завод “Гранит”» банкротом

На предприятии в Челябинской области введено конкурсное производство.

Арбитражный суд Челябинской области рассмотрел иск Межрайонной инспекции ФНС № 4 по Башкортостану о банкротстве ООО «Увельский щебёночный завод “Гранит”».

Налоговая служба требовала признать предприятие банкротом из-за долга перед бюджетом — он превысил 11,5 млн рублей. 

Несмотря на относительно небольшой размер задолженности, для завода она стала критической.

Суд признал компанию банкротом и ввёл конкурсное производство. 
По состоянию на 26 июня 2026 года соответствующие документы в картотеке суда опубликованы не были.

ООО «Увельский щебёночный завод “Гранит”» зарегистрировано в мае 2012 года. Предприятие располагается в посёлке Мирный Увельского района Челябинской области. 
С 2023 года предприятие, на котором работает 44 человека, несёт убытки.

2. Щебёночный завод «Лиховской» обанкротился в Ростовской области

Арбитражный суд Ростовской области признал ООО «Щебёночный завод Лиховской» банкротом и открыл в отношении него конкурсное производство — на шесть месяцев. 

Сведения об этом размещены в Едином федеральном реестре сведений о банкротстве (ЕФРСБ). При необходимости срок могут продлить по ходатайству участника дела, но не более чем на полгода.

Временный управляющий проанализировал финансы завода, составил список требований кредиторов — общая сумма долгов составила 9 млн рублей.

Анализ показал, что восстановить платёжеспособность завода не получится. При этом имущества компании хватит, чтобы покрыть судебные расходы и выплатить вознаграждение арбитражному управляющему.

ООО «Щебёночный завод Лиховской» зарегистрировано в Ростове на Дону. Компания занимается разработкой гравийных и песчаных карьеров, а также добычей глины и каолина.

Прекращение деятельности этих предприятий показывает, что даже относительно небольшие долги в сложившихся условиях ведут к полной утрате операционной устойчивости.

Параллельно с банкротствами в отрасли нарастает количество судебных споров, связанных с взысканием долгов.

Например, ООО «ДК Карбонатные материалы» обратилось в Арбитражный суд Тульской области с иском к московской компании ООО «Строймагистраль».

Сумма требований — 63,6 млн рублей: речь идёт о долгах по договорам поставок за 2025 год.

Вероятно, спор связан с поставками щебня, известняковой муки или других карбонатных материалов — они востребованы в дорожном строительстве.

ООО «ДК Карбонатные материалы» — генеральный партнёр щебёночных заводов АО «Щебеночный завод “Турдейский”» и ООО «Барсуковское рудоуправление» (входят в структуру УК «Донской камень») по реализации всего спектра продукции при доставке её потребителю автомобильным транспортом.

ООО «Строймагистраль» (Москва) — крупная дорожно строительная компания. Она выступает генподрядчиком при реконструкции, капремонте и содержании федеральных трасс в Центральной России — в том числе трасс М 2 «Крым» и М 4 «Дон».

Подобные разбирательства указывают на то, что участники рынка всё чаще вынуждены прибегать к принудительному взысканию задолженности, чтобы частично компенсировать кассовые разрывы и выполнить собственные обязательства.

Также сложную финансовую ситуацию в отрасли нерудных материалов подтверждает рост с начала 2026 года количества предприятий, выставленных на продажу.

Таким образом, сочетание стабильно высокой задолженности по отрасли, отдельных случаев банкротства и роста числа судебных исков формирует тревожный финансово-правовой фон.

Мы в Telegram: @brokenstonemedia
При копировании материалов активная ссылка на сайт обязательна
50 02.07.2026