В районе 3050,0 км судового хода реки Дон введён в эксплуатацию вспомогательный причал длиной 171,8 метра.
Благодаря новому сооружению общая длина причального фронта достигла 333 метров, что расширило возможности стоянки судов, которые ожидают обработки в ООО «Донской камень».
Причальное сооружение палового типа с возможностями конвейерной погрузки позволяет выполнять прямую перевалку сыпучих грузов, фракционного камня и других инертных материалов с автотранспорта на суда класса вплоть до «Волго-Дон макс» проекта RSD59.
Вспомогательный причал позволит в навигацию 2025 года увеличить объём погрузки до 850 тыс. тонн.
Ссылка на источник: adgbu.ru